Manguera Turbo Intercooler Repuesto Para Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 3.0 HDI
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Ficha del producto
¿Necesitas cambiar la manguera del turbo de tu furgoneta? Este repuesto es compatible con Fiat Ducato 3.0D (150HP, 160HP, 2006-2014), Citroën Jumper 3.0 HDI (145HP, 155HP, 160HP, 2006-2014) y Peugeot Boxer 3.0 HDI (145HP, 155HP, 160HP). Vamos, que es justo lo que buscas si tienes uno de estos modelos.
Los números OEM que encajan son: 1363609080, 0382QR y 0382.QR. ¡Ojo! Antes de comprar, comprueba siempre el número de pieza original de tu coche. Si no estás seguro, puedes escribirnos el chasis y te ayudamos a confirmar. No te fíes solo de la descripción; el número OEM es lo más importante para asegurar el ajuste perfecto.
En cuanto a medidas, el diámetro interno en los extremos es de 60/62 mm, con un grosor de pared de 5 mm. Está fabricada con materiales de alta calidad, reforzada con fibra de Kevlar para que aguante bien las altas temperaturas y la presión del sistema de turbocompresor. Además, es resistente al aceite, algo común en estos sistemas.
Es una pieza duradera, diseñada para funcionar en condiciones exigentes. Si tu manguera original está dando problemas o tiene fugas, este repuesto es una solución fiable. La instalación es como la de la pieza original, así que si tienes un poco de maña o conoces a un buen mecánico, no debería haber complicaciones.
En resumen: si buscas un recambio de calidad, que encaje perfectamente y aguante el ritmo del turbo, esta manguera es una muy buena opción. ¡Tu furgoneta lo agradecerá!
Los números OEM que encajan son: 1363609080, 0382QR y 0382.QR. ¡Ojo! Antes de comprar, comprueba siempre el número de pieza original de tu coche. Si no estás seguro, puedes escribirnos el chasis y te ayudamos a confirmar. No te fíes solo de la descripción; el número OEM es lo más importante para asegurar el ajuste perfecto.
En cuanto a medidas, el diámetro interno en los extremos es de 60/62 mm, con un grosor de pared de 5 mm. Está fabricada con materiales de alta calidad, reforzada con fibra de Kevlar para que aguante bien las altas temperaturas y la presión del sistema de turbocompresor. Además, es resistente al aceite, algo común en estos sistemas.
Es una pieza duradera, diseñada para funcionar en condiciones exigentes. Si tu manguera original está dando problemas o tiene fugas, este repuesto es una solución fiable. La instalación es como la de la pieza original, así que si tienes un poco de maña o conoces a un buen mecánico, no debería haber complicaciones.
En resumen: si buscas un recambio de calidad, que encaje perfectamente y aguante el ritmo del turbo, esta manguera es una muy buena opción. ¡Tu furgoneta lo agradecerá!
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